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升降平臺的液壓系統進(jìn)水和進(jìn)氣原因

日期: 2016-8-11 14:19:38 作者: 普雷斯特 來(lái)源: 新浪網(wǎng)

移動(dòng)式液壓升降平臺采用液壓傳動(dòng),升降支臂由優(yōu)質(zhì)矩形錳鋼管制造,強度高;升降機升起后,支臂呈剪刀狀,又稱(chēng)剪叉式升降平臺;油缸采用斜撐方式,穩定性好。油管為雙層金屬網(wǎng)加強型防爆油缸,能有效防止油管突然爆裂;液壓防爆閥能在油管爆裂時(shí)疾速截斷油路,防止升降平臺突然降落。 四輪移動(dòng)式升降機運用留意事項:升降平臺工作電源銜接必需堅固;升降平臺工作時(shí),四根支腿必需撐開(kāi),升降平臺下底架必需堅持水平;風(fēng)力大于4級時(shí)嚴禁運用;升降平臺周?chē)鷩澜救耍苑栏呖諌嬄湮镌覀簧禉C工作時(shí),只允許一人操作升降機;工作人員高空作業(yè)工作前,應斷開(kāi)操作手柄控制電源,以防誤操作,危及工作人員安全;高度大于18米時(shí),必需運用防風(fēng)繩。

升降平臺的液壓系統防止空氣和水進(jìn)入緣由:在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,當壓力降低時(shí)空氣會(huì )從油中游離出來(lái),氣泡分裂使液壓元件氣蝕產(chǎn)生噪聲。而大量的空氣進(jìn)入油中則會(huì )使氣蝕現象加劇,液壓油緊縮性也會(huì )增大,工作不穩定,降低工作效率,執行元件就會(huì )呈現工作爬行等不良結果。而且空氣是會(huì )使液壓油氧化,加速油蛻變的。


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