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很多高空作業(yè)平臺都是在室外作業(yè)的，所以在夏季面臨的考驗就可想而知了。發(fā)起機的冷卻發(fā)起機是高空作業(yè)平臺的中心，夏季運用時(shí)間稍長(cháng)，就容易形成發(fā)起機過(guò)熱，當呈現發(fā)起機過(guò)熱時(shí)，要果斷判別，疾速處置。
人員平安思索在車(chē)內工作的人員在高溫下需有一個(gè)溫馨的環(huán)境，以蘇醒的頭腦操作高空作業(yè)平臺，這樣也有可能防止一系列人為的事故發(fā)作;同時(shí)夏季下雨量大，車(chē)內積水問(wèn)題要及時(shí)處置。
輪胎的防護夏季溫度高，輪胎的胎壓也會(huì )持續上升，經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故，同時(shí)行車(chē)超速、超載或緊急制動(dòng)都容易引發(fā)爆胎。因而，能夠恰當降低車(chē)胎氣壓，或者為車(chē)胎改充物理性能愈加穩定難以收縮的氦氣或采用放氣的辦法降溫降壓，固然這種辦法對長(cháng)時(shí)間行駛來(lái)說(shuō)并不有利，但畢竟平安及持續的工作才是第一位的。