作為專(zhuān)用高空作業(yè)平臺,高空作業(yè)車(chē)由于其能顯著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟進(jìn)步勞動(dòng)消費效率,促進(jìn)猛增長(cháng),有效降低勞動(dòng)強度戰爭安事故率,在西方經(jīng)濟興隆國度已成為裝備制造業(yè)中的重要施工設備。僅在日本市場(chǎng),每年新增的高空作業(yè)車(chē)機械就在1萬(wàn)臺以上,而目前中國市場(chǎng)這一數據僅僅在2200臺左右。與國際成熟市場(chǎng)相比,中國高空作業(yè)車(chē)機械市場(chǎng)仍有很大展開(kāi)空間。隨著(zhù)我國進(jìn)一步加快城鎮化進(jìn)程,加快加強基礎設備樹(shù)立,工程后期的安裝和運轉維護將帶來(lái)大量高空作業(yè)車(chē)機械需求。行業(yè)專(zhuān)家預測,到2015年,中國高空作業(yè)機械市場(chǎng)保有量至少增加到4萬(wàn)臺左右,每年還將以10%-20%左右的速度增長(cháng)。
據該項目研發(fā)擔任人薛清華引見(jiàn), 2014年上半年,在隨車(chē)起重機范疇1-6月市場(chǎng)占有率到達8.12%,促進(jìn)猛增長(cháng),穩居行業(yè)前三。高空作業(yè)車(chē)是在隨車(chē)起重機范疇取得嚴重戰略打破后,進(jìn)軍的又一特種車(chē)細分范疇。
與此同時(shí),中國在施工平安性上的日益注重也不時(shí)催生著(zhù)高空作業(yè)車(chē)機械市場(chǎng)經(jīng)濟的需求。據不完整統計,我國每年僅城市建筑維護因運用的高空作業(yè)車(chē)吊籃發(fā)作墜落,就招致近5000人死亡,而這種作業(yè)車(chē)方式在興旺國度曾經(jīng)根本絕跡,取而代之的是高空作業(yè)機械。因而,無(wú)論從市場(chǎng)的生長(cháng)空間還是從施工平安標準上來(lái)講,高空作業(yè)車(chē)機械都將成為將來(lái)城市建筑維護的主力軍。