高空作業(yè)平臺成為龍頭行業(yè)理由

日期: 2016-1-13 13:39:16 作者: plst 來(lái)源: 第一工程機械網(wǎng)

        2012年以來(lái)，工程機械18家上市公司盈利才能逐步降落，估計2015工程機械全行業(yè)虧損已成定局。經(jīng)過(guò)連續四年的下滑和調整，工程機械市場(chǎng)低迷照舊，企業(yè)降本增效空間有限，轉型晉級壓力進(jìn)一步加大，局部企業(yè)的運營(yíng)風(fēng)險加劇,傳統工程機械廠(chǎng)商對將來(lái)市場(chǎng)預期明顯削弱, 為了捱過(guò)市場(chǎng)低谷,更多廠(chǎng)家寄希望于高空作業(yè)平臺尋求新的收入及利潤增長(cháng)點(diǎn)。

　　審視、研討一切行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品以后，更多的廠(chǎng)商將眼光轉移到高空作業(yè)平臺這個(gè)市場(chǎng)空間潛力宏大、利潤相對較高(比起價(jià)錢(qián)戰多年的裝載機發(fā)掘機好多了)、進(jìn)入壁壘較低，競爭程度相對不高的產(chǎn)品。

　　市場(chǎng)空間潛力在此系列第一篇文章中已細致引見(jiàn)，不再贅述(無(wú)論從人力本錢(qián)上升、作業(yè)效率請求進(jìn)步、平安作業(yè)政策法規日益完善等角度，還是從應用范疇的普遍性角度來(lái)看，中國高空作業(yè)平臺市場(chǎng)需求想象空間宏大。)

      精英智匯以為目前高空作業(yè)平臺仍屬于小眾市場(chǎng)，固然眾多廠(chǎng)商開(kāi)端涌入，但行業(yè)整體競爭程度不高，尚未呈現龍頭企業(yè)主導市場(chǎng)的壟斷性競爭格局。特別眾多國內外企業(yè)，除浙江鼎力、湖南星邦、湖南運想、江蘇美通、京城重工、普雷斯特等幾家企業(yè)范圍相對較大外，大多企業(yè)產(chǎn)品較為單一，范圍較小，運營(yíng)管理程度不高、市場(chǎng)競爭才能不強，和充沛競爭的發(fā)掘機、裝載機市場(chǎng)相比，可操作和發(fā)揮空間宏大。

　　跨界競爭將為整個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)哪些變化?

　　固然我們以為傳統工程機些制造商跨界伊始，產(chǎn)品的成熟、市場(chǎng)的熟習和培育都有待時(shí)日，但不可承認的是，他們究竟跨入了這一范疇，并將不時(shí)努力于產(chǎn)品完善和市場(chǎng)深化研討，我們無(wú)法阻撓他們對整體市場(chǎng)的影響!

　　從整體競爭環(huán)境方面來(lái)看，高空作業(yè)平臺市場(chǎng)競爭將愈加劇烈，傳統工程機械制造商會(huì )憑仗其范圍優(yōu)勢及完善密集的渠道優(yōu)勢疾速瓜分市場(chǎng)份額，中心競爭力缺乏的小企業(yè)生存空間越來(lái)越小。